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防炸机四大秘籍

发布时间:2021-05-12 16:35
作者:帆陌科技

大家好,这里是帆陌科技。

作为一个致力于无人机保障的内容创作者,又怎么能不懂些无人机专业知识呢。

不懂得无人机常识的飞手不是一个好编辑。

无论现在的无人机多么智能,多么安全,只要是人为操作,就一定会有失误和意外发生。今天,就给大家讲解一下飞行中最容易忽视的操作。

废话不多说,现在开讲!


图片

point.1


图片作为无人机飞手,应该都知道“刷锅”一词的意思吧。


所谓”刷锅“,就是采用旋转视角让主体在不断变化的背景里产生了视差运动,呈现出非常好看的立体效果。

这本来是老飞手的必备技能,但现在很多最新型号的无人机都已经可以实现一键绕飞功能,即便是新手也可以轻松实现。

但是,你知道吗?在意外炸机中刷锅炸鸡率绝对可以排到前三,原因很简单:镜头只可以看到正前方的画面,飞行中如果不注意观察,左右两边极易刮蹭到避雷针、电线等不易观察到的物体。

有些飞手可能就会说了,御系列不是有左右避障嘛,为什么还会撞呢?

图片御2虽然有六个方向的传感器,但是左右两侧避障功能只在自动智能飞行模式下才能生效。左右传感器对环境的光照,障碍物的识别要求更高。而且无法识别移动的人,车辆或者是环境光,闪烁等动态物体。







也就说当你在光线欠佳的环境下,比如大逆光或者在夜晚航拍的时候,避障系统几乎是失效的。

很多情况下飞友绕飞为了追求画面的视差效果会离拍摄主体较近,高度也相应的降低,除了可能导致避障限制造成的炸机,还可能因为大楼阻隔失联,从而触发自动返航。

如果,这时候你预设的返航高度恰好低于建筑物。

结果,可想而知。


所以,划重点了,刷锅的坑,大家一定要谨慎防踩。

开始绕飞之前,要先观察周围环境,确保无人机高于环绕半径上的所有物体,切记不要过度依赖侧方视觉系统,在飞行过程中应该时刻留意周围环境与app的相关警示,如果一定要低于建筑物绕飞,要确保在无人机可视范围内。

飞机炸机事小,伤人伤物可就不好了哦。



point.2

图片一键返航不可全信,合理设置返航高度十分必要

很多新手以为不管无人机飞离多远,哪怕丢失了控制信号,只要按下返航键,无人机就会自动返航到身边。

想象很美好,现实确是不少飞友反映自己一键返航变成了一键放生。

这里我为大家总结一下安全返航的几个要点?

当按下一键返航,无论飞机之前经过何种路线的飞行,它都会调转机头朝向返航点。

然后爬升或下降至你设置的返航高度,自动直线飞回到返航点位置上空,一直下降至落地。

图片无论你是否用到自动返航这个功能。在起飞前,建议先目测一下起飞点附近的制高点,然后再把返航高度设置到这个目测高度以上。

记得还要刷新一下返航点,确保返航的终点在你所处的位置。

返航高度过高或者是过低可能都会导致飞机无法正常返航。设置过高可能会耗尽电量,导致迫降;高度不够的话遇上高楼或者是山坡,无人机很容易撞上去,即便是有避障绕飞,也有二次碰撞和信号丢失的风险。

返航高度怎么设置才合适呢?

在你决定自动返航前,需要提前设置好安全返航高度,可以操作飞机原地转360度观看一下附近情况再做打算。

导航高度一般可设置比路径区内最高的障碍物高20~30米左右。一般情况下,建议新手不要超出视距范围,并控制飞行高度低于120米。

当无人机安全返航至视距范围切回,手动操作直至降落将会更加靠谱。


point.3

图片随时关注电池状态,切记返航预留足够电量。

飞行过程中电量不足,突然跳电,断电等问题导致的炸机案例绝对不在少数。

无人机电池的状态无论在什么时候都是飞手必须持续关注的。

首飞前要注意了哈!一定不要着急充满电激活电池再飞,在平时的使用中,不要过度将电池耗尽,电池如果膨胀,请一定不要再使用,切记!

其实有很多炸机就是因为没有预留足够的电量返航。

要么是突然跳电,要么就是返航时遇到大风,电池消耗高于预期,导致迫降,个人建议一般要预留百分之三十返航。

如果电量真的急速流失,难以支撑回行,该怎么办呢?这个时候,先检查无人机的位置,距离和高度,然后尽快找出一条相对安全,不会伤到他人的航道。慢慢降低飞行高度并用手动方式在安全的地方降落,之后再利用app上的找回功能,可以大几率的找回无人机,将损失降低到最小。


point.4


图片姿态模式临危不乱,飞行干扰提前防范。

突然丢星进入姿态模式,飞机突然不受控制,想必这是飞手们最怕出现的情况之一。

什么是姿态模式呢?当飞行时,GPS信号失效或指南针异常的时候,飞机只能通过气压计,陀螺仪等传感器来保持飞行高度,这个时候飞机只能呈现简单的水平姿态,这个就是我们平时说的姿态增稳。

姿态模式分主动和被动情况。这里主要讲一下无人机意外丢星后,飞机被动进入姿态模式,该怎么办?

被动进入姿态模式,飞机很容易受到风力、气流影响在空中摆动,这个时候炸机的概率极大。

这个情况下,只要飞机和遥控app还是正常连接的,上面的姿态球显示的就是飞机的实时状态,可以根据姿态球来调整飞机。

一定不要先急着拉回,因为漂移惯性飞机很可能不受控制。正确做法是马上拉伸飞机高度,尽快排除周围的高楼阻隔或者是信号干扰让飞机保持高空悬停,看看能不能恢复GPS信号。

如果信号重新连接了,就直接直线返航到视距内降落。

姿态模式很大原因是GPS信号受到干扰导致。所以在起飞前要选择合适的飞行线路和起飞地点,避免去高压线,大型金属设备等强干扰的地方。大家可以通过遥控器和图像传输的信号状态,判断周边干扰是否严重。

图片以上就是四个防止炸机的法宝,你学会了吗?


有了这些,不代表就一定不会炸机。

一般来说,炸机最多的恰恰不是新手,而是那些刚刚上手就胡乱飞的人。

还记得拿到飞机首飞时的激动心情嘛,为了继续享受飞行的美好,安全飞行,从我做起!



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