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5级大风,能不能把无人机给吹没?【无人机保险】

发布时间:2021-09-10 10:58
作者:帆陌飞保

不知道咱们老飞手有没有遇到过,在大风天气,翻转挪移、大显神通的无人机突然失去控制,炸了。


其原因,大概率由于机身故障和外部环境因素共同造成。或许是电量不足?或许是电机失去动力?


看这阴暗的飞行环境,我更相信是由于风速过高造成的


就让这大风吹,大风吹?可也吹不走那段痛,那段悲。虽然钱不是大风刮来的,但炸机却可能是大风给害的呀!


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风速较大警告提示 @图源 KANZHAJI


相信飞手朋友对这个警告提示应该是非常熟悉了,当无人机飞在高空或者大风天气应该经常会遇到。


大风预警弹出。飞手就要打起12分的精神了。从帆陌飞保以往处理的炸机案例来看,由于大风原因造成的炸机事故不在少数。


就拿大疆的御2专业版为例,理想状态下最高抗风等级只有五级,当风速在8m/s左右就只能返航。


贪飞的下场,只能是提控回家啦!


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御2pro抗风参数 @图源DJI 创新官网 


那么我们手中的大疆系列消费级无人机遇到大风时,是怎么应对的呢?


在KANZHAJI无人机论坛的一篇文章《关于消费级无人机遇大风的处理策略设想》就对应对风速过高的策略有过介绍。


消费级无人机的风速过高警告提示是飞控通过各种传感模块用户打杆量飞行器姿态持续变量进行综合考量,估算得出的。


当大于预设参数时,DJI GO 等APP的飞行界面就会弹出告警框,提示用户目前风速较大,应尽量保持在视距内。


大风起兮云飞扬,如果风速在电量充足、操控状态良好的情况,会有一定的调整空间。


但是,如果返航时突遇劲风又该怎么办?


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风级和风速 @ 图源百度百科 


当返航遇到大逆风时,会造成返航速度变慢,耗电量剧增,同时飞机的仰俯姿态会明显变大。


由于大风原因,电量低于最低返航值时,就会提前开始降。


1)逆风判断

当返航地速大于8m/s时的大逆风状态,就可能会导致逆风无法执行返航,风力更大时甚至会越飞离返航点越远。


2)切换到运动模式,尽快下降

无人机切换到运动模式时,会损失一定的避障能力,但能有效对抗风力。


同时下降速率也提升至6~14米尽快下降,在大风面前,尽快降低高度是规避逆风冲刷的首要法则


理想的返航状况是无人机以最大速度向返航掉点的方向前飞,并以最大下沉速率下降。


3)遇大风时的避风高度设置

当返航遭遇大风时,根据风速情况以最大速度、最大下降速率坡降到避风高度。


尽可能避开大逆风冲刷,然后直线奔向返航点,到达返航点上方,再做最后下降动作。


避风高度一般设定要低于返航高度,但大于飞行线路上最高建筑物的高度。


通过以上方式,应该可以满足绝大部分大风场景下的安全返航。


为了稳妥起见,还是要安利给大家一款飞行神器,当当当,就是这款风速仪。


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热敏式风速测量仪 @ 图源淘宝


如果不能实时的预测风速环境,有这么一个小玩意,可以同时帮你测量瞬时风速、瞬时风级平均风速、平均风级和对应浪高等参数。


从而直观地了解飞行场地的风速大小,来调整飞机状态,有效避免炸机。


如果视频中的飞手能够测量一下现场风速,就有可能挽回一辆车的损失。安全飞行,从细节做起。


毕竟炸机,是谁也不想看到的。


愿天下飞友,永不炸机。

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