1、法国推出飞行出租车服务 据法媒介绍，法国政府已经批准，在奥运期间巴黎地区推出测试和展示性质的飞行出租车服务。 飞行线路有两条，一是往返于戴高乐机场和勒布尔歇机场，二是往返于巴黎西南方向伊西莱穆利诺市内的直升机坪和塞纳河边奥斯特利茨码头附近的垂直起降场。 据法国政府要求，飞行出租车服务运营时间是上午8点到下午5点，每小时不能超过两次起降，实验时间将持续到今年12月31日，整个试验期间不超过900次。   02、翼龙-2H三赴灾区空中抢险  近日，四川省汉源县因暴雨突发山洪灾害，部分人员失联、道路受损、通讯中断。 根据应急管理部部署，7月20日至22日，翼龙-2H应急救灾型无人机连续三天出动三架次，累计飞行时长达45小时，对汉源县受灾区域进行了全面灾情侦察、全力搜寻失联人员，并提供了长时、稳定的全网通信保障，为抢险救援工作提供坚实支撑。 03、无锡推进低空经济立法工作 为推进低空经济立法工作，7月22日无锡市政府发布了市交通运输局起草的《无锡市低空经济发展促进条例（征求意见稿）》，因地制宜发展新质生产力，促进低空经济高质量发展。 04、内蒙古首个低空产业园揭牌 7月19日，内蒙古首个低空经济装备制造产业园——呼和浩特低空经济装备制造产业园揭牌仪式在呼和浩特航天经济开发区举行。 产业园重点规划布局航空器起降场、飞行管理服务平台、低空经济制造业集群、低空飞行检验检测中心、低空飞行高技能人才培训中心等，并引进无人机制造、低空导航、低空防务等项目，与清华大学等合作建立低空空域管理系统。   05、晨龙ANGEL获颁生产许可 近日，位于湖北荆门漳河新区的晨龙飞机（荆门）有限公司自主整机制造的“晨龙ANGEL”飞机正式获得中国民航局颁发的“CCAR-23部正常类”飞机生产许可证（PC）。 据荆门新闻网介绍，这是湖北省首个民航23部可用于客货运输的正常类飞机，且具备高原性能，可在高原地区运行，也是我国目前唯一一款双发8座固定翼飞机。 06、江苏滨海一飞行器坠落致一死一伤 7月24日江苏省盐城市滨海县某地，一架直升机坠落在两间民房之间，机上两人一死一伤。 相关部门初步调查发现，航空器上未见注册号喷涂和航空器相关证照，机上人员无飞行资质，相关主管部门未收到此次飞行任务报备信息。   07、中国驻法使馆提醒飞无人机需谨慎 近日，因有中国公民违规在巴黎市区放飞无人机，被法国警方处置，中国驻法国使领馆发布巴黎奥运会的特别领事提醒。 中国驻法国使领馆提醒来法中国公民，法国对无人机管理严格，请中国公民切勿违规使用无人机。   08、海燕无人机穿越台风捕获气象数据 7月21日，“海燕”Ⅰ型无人机飞入台风，精准投放8枚探空仪，记录下不同高度的温度、湿度、风向、风速、气压等数据。 在历经两个小时的飞行后，将捕获的4200余条有效数据实时回传至气象大数据云平台“天擎”系统，更立体地观测到“派比安”的三维结构。

低空经济 热点资讯汇总   1、低空经济写入中央全会文件 7月21日，二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》发布，其中明确发展通用航空和低空经济，健全因地制宜发展新质生产力体制机制，加快形成同新质生产力更相适应的生产关系。   02、民航局：健全低空飞行政策体系  7月19日，民航局党组召开扩大会议，强调确保全会部署要求在民航系统落实落地，坚定不移推进深化民航改革任务落实，推动民航高质量发展不断取得新进展新成效。 03、山东省低空经济协会揭牌 7月19日，山东省低空经济协会、山东省机场管理集团低空飞行服务有限公司揭牌活动举行。 山东省低空经济协会由山东省机场管理集团牵头组建，目前会员单位已超过200家，涵盖科研院所、低空基建、低空智联、传统通用航空、无人机和eVTOL等新型航空器研发制造、运营保障服务等综合经济形态的多个融合领域。   04、太阳能动力微型无人机研发成功 北京航空航天大学科研团队利用自主开发的新型静电电机，成功研制出仅重4.21克的太阳能动力微型无人机。 这款微型无人机翼展约20厘米，底部装有两片仅不到半个巴掌大小的普通太阳能电池片，可实现纯自然光供能下的持续飞行。相关成果7月18日在国际学术期刊《自然》发表。   05、无人机配送高考录取通知书 7月15日，广州市首批高考录取通知书开启全新投送模式。 载着四张录取通知书的无人机从华南理工大学起航，约40分钟后，顺利抵达黄埔区长岭街万科山景城附近，成功发放到考生手中。 据介绍，这是全国首单由无人机全程配送的高考录取通知书，数位高考学子和家长见证科技赋能带来的“喜从天降”。   06、农用无人机管理规定公开征求意见 据农村农业部7月15日消息，民航局飞行标准司、农业农村部农业机械化管理司，联合发布《农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定（试行）（征求意见稿）》 并公开征求意见。 07、无人机降落伞系统团体标准发布 中国航空器拥有者及驾驶员协会批准发布两项团体标准。 团体标准名称和标准号如下：《中型无人驾驶航空器降落伞系统通用规范》（T/AOPA 0065—2024）、《整机降落伞系统通用规范》（T/AOPA 0066—2024）（以上标准由深圳市天鹰装备科技有限公司牵头编写），以上标准于2024年07月18日起实施。   08、全国首部低空交通规则发布 7月14日，在苏州市低空经济沙龙上，《苏州市低空空中交通规则（试行）》正式发布。 《规则》共8章37条，从服务管理、运营管理、空域管理、飞行活动管理、飞行保障等方面对低空空中交通规则进行规定，将于2024年9月1日起施行。 在飞行活动管理方面，苏州使用民用航空器从事低空飞行活动的单位或者个人可以通过市级低空服务管理平台提出飞行计划申请，市级低空服务管理平台应当及时反馈空中交通管理机构的批准结果。

本期看点： 做无人机测绘，无人机保险应该这么买......   无人机测绘有哪些应用？ 你听说过“无人机测绘”吗？ 跟无人机航拍不同，无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充。 无人机测绘具有机动灵活、高效快速、成本低、适用范围广等特点。 在作业区域内，无人机航测可以快速获取高分辨率影像，与传统测量相比具有明显优势。   在航测作业中，最常见的组合就是无人机搭配负载，比如激光雷达、五镜头相机等设备，可快速采集数据，大幅降低外业成本。   如今，无人机航测正广泛应用于工程建设、灾害应急、国土监察、城镇建设等方面，尤其在基础测绘、土地资源调查、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。 但在实际应用中，飞手在操作无人机飞行作业时，会面临多种安全风险。 受地形、天气等自然飞行环境以及人为操控因素的影响，无人机起飞后很可能会因为碰撞障碍物等原因坠机。 价值不菲的无人机和负载从高空坠落，难免会摔得七零八碎，损失惨重。 无人机“炸机”事故现场 作为无人机测绘飞手，该如何解决这个问题，让航测作业不受意外因素影响呢？ 为无人机配置保险，是一个最佳选项。 有哪些险种选择？ 在无人机测绘作业时，如果你需要一份保障，无人机保险一定不能错过。 无人机第三者责任险，可以保障飞手在操作无人机时对第三者人员及财物造成的伤害或损失。 如果无人机在飞行过程中发生故障，可能会对周围环境和人员造成伤害，第三者责任险可以承担经济损失赔偿。 机身损失险，针对无人机飞行期间造成的“炸机”损失，包括无人机进水、碰撞障碍物等情况，保险可以覆盖无人机的维修或者换新费用。 除开无人机第三者责任险和机身损失险，针对飞行作业过程中的飞手人身安全，也有飞手责任险可以全面保障。 如果操作者在操作无人机过程中遭受意外伤害事故导致伤残或身故，飞手责任险可以承担赔偿责任。 无人机飞手应根据飞行作业的具体需求和风险评估，选择适合的保险配置方案。    根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十二条规定，从事商业活动的无人机需要强制投保责任险。 因此，确保飞行作业符合相关法律法规的要求非常重要，同时，建议飞手定期对无人机进行维护和检查，以降低飞行安全风险。   无人机保险，认准帆陌飞保 帆陌飞保，是国内首个无人机商业险，产品推出至今已服务超过10000家企事业单位和30000名个人用户。 为了让用户享受到无忧保障，帆陌飞保一直在努力。 在不断延伸保障范围，优化用户服务体验的同时，帆陌飞保也在优化免赔条款，让用户享受到更全面的保险服务。 有帆陌飞保兜底，让每一架无人机飞行无忧。 无人机保险，认准帆陌飞保就对了！

关注我们 加为星标✨ 每周一 行业资讯一手掌握   低空经济 热点资讯汇总   01、Joby氢能版eVTOL飞行创纪录 7月11日，美国eVTOL龙头企业Joby宣布使用改装液氢燃料电池的S4原型机飞行了840公里，飞行距离超过几乎所有中轻型直升机。 本次飞行，S4原型机拆除了大部分锂电池，搭载了40公斤液氢，降落时还剩余10%，充分展示了氢能航空的巨大潜力。 02、杭州低空经济发展措施征求意见  7月8日，杭州市财政局发布《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》，此次公开征求意见的截止时间为7月17日。 据介绍，《措施》围绕将于7月28日即将施行的《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》提出了强化企业主体培育、鼓励企业技术创新、夯实场景应用基础、加强综合要素保障四大方面的21条扶持措施，其中单项奖补最高2亿元。 03、促进低空经济发展工作组成立 日前，民航局成立促进低空经济发展工作领导小组及工作组，主要职责包括落实促进低空经济发展的决策部署，统筹民航局促进低空经济发展各项工作。 促进低空经济发展工作组办公室设在空管办，按照低空经济涉及的领域，在工作组下成立项目组，包括综合安全监管、法规、市场管理、飞行标准、适航审定、机场、空管空域、安保和规划等。   04、四项无人机国家标准发布 近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布了一批重要国家标准，在无人机领域，包括《大型货运无人机系统通用要求》、《民用大中型固定翼无人机系统地面站通用要求》、《民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目实施要求》、《民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求》，四项标准将于明年1月1日起施行。 据介绍，大型货运无人机系统标准规范了大型货运无人机系统的功能、性能及试验验证等要求，将推进国产大型货运无人机系统研制质量提升，提高国内大型货运无人机系统的整体技术能力。 民用大中型固定翼无人机系统3项标准对民用大中型固定翼无人机系统的地面站、试飞风险科目实施、自主能力飞行试验等提出了明确要求。   05、应急管理部：航空救援优势显著 7月12日，应急管理部举行例行新闻发布会，介绍近期防汛抗旱、抢险救援和救灾救助有关工作情况。 在抢险救灾工作中，航空救援力量发挥了机动性强、灵活高效的优势。在断电、断路、断网的情况下，出动各型直升机14架，搭建空中救援通道，累计飞行495架次，执行空中巡查、转运人员、投送物资、侦察监测、应急照明等任务，航空救援能力建设成效逐步显现。   06、首部地方性低空空中交通规则发布 7月13日，全国首部地方性低空空中交通规则《苏州市低空空中交通规则（试行）》在苏州市正式发布，9月1日起施行。 据介绍，《苏州市低空空中交通规则（试行）》从服务管理、运营管理、空域管理、飞行活动管理、飞行保障等方面对低空空中交通规则进行规定，探索建立低空空域分类使用和灵活调配机制，根据应用场景按高度、空域类型等因素实施分类管理和动态调整，满足空域用户的差异化需求，实现空域资源有效管理和充分利用。 07、全国新注册无人机近60.8万架 7月10日，中国民用航空局局长宋志勇在国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。 目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家，持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。 2024上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长了48%，无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时，较去年同期增加了13.4万小时，我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。 08、南京海关首次实现低空无人机送检 近日，南京海关所属苏州海关驻邮局办事处关员将查验抽取的种子放入无人机载货仓并下达操作指令，装载着检测样品的专业无人机起飞升空，飞往江苏（苏州）国际铁路物流中心的苏州海关外来有害生物防控实验室，标志着南京海关首次实现低空无人机送检。

买了保险，出险后却赔不了！原因是这个......   揭秘保险免责条款 买完保险，消费者最担心的，一定是出险后保险赔不了，也就是所谓的“拒赔”。   拒赔有很多原因，而这些原因，一定可以从免赔条款中找到。 有些准备购买保险的用户，一看到有十几条的免责条款，马上就“傻眼”了。 “这也不赔，那也不赔，那买保险是为什么？” 难道说，免责条款就是为了方便保险公司找借口拒赔吗？ 事实一定不是这样。保险，作为风险管理的重要工具，是为保险消费者提供保障。 但在用户初次接触保险时，合同中的免责条款不免让人困惑。 今天，我们一起来揭开免责条款的神秘面纱。 为什么会有免责条款？ 免责条款，是保险公司为了规避不合理风险而设置的条款。 这些条款明确指出，在某些特定情况下，保险公司不承担赔偿责任。 这样做的目的，并非是为了拒赔埋下伏笔，而是为了控制风险和规避道德风险。 保险公司制定免赔条款，主要是出于以下考虑：    免责条款不仅可以为保险公司控制风险，对用户来说，也有不可替代的意义。   免责条款对用户有什么好处？ 保险的免责条款，是保险合同的一部分，它保护了保险公司和保险消费者双方的权益。 保险免责条款的存在，一方面可以让消费者以合理的价格享受保险的全面保障。 另一方面，通过免赔责任的划分，可以让消费者清楚知道在什么情况下可以获得赔偿。 如果你听过有“无论什么情况都能赔”的保险，那就一定要保持慎重了。 天下没有免费的午餐，理解免责条款，是每位保险消费者的智慧选择。 它不是限制，而是一种对风险的合理控制。 作为消费者，大家应该仔细阅读保险合同，在了解权益和责任之后，再做投保决策。   无人机保险，认准帆陌飞保 帆陌飞保，是国内首个无人机商业险，产品推出至今已服务超过10000家企事业单位和30000名个人用户。 为了让用户享受到无忧保障，帆陌飞保一直在努力。 在不断延伸保障范围，优化用户服务体验的同时，帆陌飞保也在优化免赔条款，让用户享受到更全面的保险服务。有帆陌飞保兜底，让每一架无人机飞行无忧。 无人机保险，认准帆陌飞保就对了！

帆陌优讯，每周行业资讯一手掌握。 1、南京发布低空适飞空域示意图 7月7日，南京发布了南京市低空适飞空域示意图，在原有空域航线基础上，已新增空域面积约260平方公里。截至目前，南京市获批低空空域面积近900平方公里，累计航线已超过100条，其中低空航运物流航线达29条。 02、应急管理部调派无人机通信平台    近日，国家防总维持针对安徽、江西、湖北、湖南的防汛三级应急响应和针对黑龙江、江苏、广西、贵州的防汛四级应急响应。 针对强降雨影响地区，应急管理部调派无人机通信平台，保障湖南怀化等地部分村庄的应急通信，实地勘查灾情。 03、山东成立低空经济协会 7月3日，山东省低空经济协会成立暨第一次会员代表大会在济南举行，山东省低空经济协会正式成立。 据介绍，该协会会员单位已超过200家，涵盖科研院所、低空基建、低空智联、传统通用航空、无人机和eVTOL等新型航空器研发制造、运营保障服务等综合经济形态的多个融合领域。   04、珠海：上线低空空域服务平台 6月30日，全国首套低空空域协调及运营服务平台——珠海市低空空中交通管理服务平台在珠海举行上线仪式。 该平台系统融合珠海城市底图数据、空域规划数据、气象数据等，将实现低空经济领域设施网、空联网、航路网、服务网“四网”融合，为“海陆空”无人设备提供市场运行保障。   05、推动无人驾驶变为大众体验 7月2日，上海市召开市政府常务会议。会议指出，要完善低空经济产业设施配套，要开放应用场景，加大商业化试点和规模化运用，推动“小众试点”变为“大众体验”，培育“低空+”新消费场景。 06、首条海岛无人机物流线7月开通 6月27日，珠海低空经济高质量发展媒体调研行继续深入开展，珠海正着力打造全国首条海岛无人机公共物流航线，预计本月内（7月）将首先开通“唐家港－桂山岛”无人机物流配送航线。届时，桂山岛海鲜半小时后便可“飞”上市民餐桌，让市民能够享受到活蹦乱跳的新鲜海产品。 07、亿航智能与南航通航达成战略合作 7月2日，亿航智能宣布与南航通航签署战略合作备忘录，围绕亿航智能无人驾驶eVTOL飞行运营、综合保障等方面开展合作，共同培育低空经济新业态。 双方计划率先在珠海九洲机场、长隆海洋世界等珠海知名景区，建立EH216-S低空游览运行示范点，开展常态化低空飞行服务和体验活动。 08、丰翼方舟ARK40获特殊适航证 7月2日，丰翼方舟ARK40无人机获得中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》，成为全国首款通过适航安全评定并获得特殊适航证的中型多旋翼无人机。 方舟ARK40作为丰翼无人机成熟机型，飞行超80万架次，飞行里程400余万公里，是丰翼运营架次最多的机型。